Luliana-Marilena ANDREI
a soutenu sa thèse
Biomimetic synthetic self-assembled proton channels
le 27 Septembre 2023
Devant le jury composé de :
– M. Mihail Barboiu, DR, CNRS – Directeur de thèse
– Mme. Niculina HADADE, MCF, Babeș-Bolyai University of Cluj-Napoca – Rapporteur
– M. Guillaume VIVES, MCF, Sorbonne Université – Rapporteur
– M. Stéphane VINCENT, Prof, Université de Namur – Examinateur
– M. Michael SMIETANA, Prof., Université de Montpellier – Examinateur
– Mme. Mona SEMSARILAR, CR, CNRS – Examinateur
Résumé :
Les cellules sont les principales unités morpho-fonctionnelles qui sous-tendent l’organisation de tout organisme vivant. La fonction la plus importante de la membrane cellulaire est le transport. Ce travail présente la conception et l’étude de nouveaux canaux transmembranaires artificiels auto-assemblés. Nous avons déterminé le comportement d’auto-assemblage des plateformes tubulaires pilier[5]arène, des composés alkyluréido trianglamine et des canaux dérivés alkyluréido tryptophane/tryptamine dans les membranes bicouches lipidiques ; nous avons étudié les propriétés de transport des composés pour l’eau et le proton et les avons corrélées à la structure de l’eau au levier moléculaire dans des conditions confinées pour déterminer la conception optimale d’un système plus actif. Les résultats présentés sont d’une importance cruciale pour identifier les systèmes de transport les plus efficaces et établir les lignes directrices sur la manière de les optimiser davantage.
Abstract:
Cells are the main morpho-functional units underlying the organization of every living organism. The most important function of the cell membrane is the transport. This work presents the design and study of novel artificial self-assembled transmembrane channels. We determined the self-assembly behavior of pillar[5]arene tubular platforms, alkylureido trianglamine compounds and alkylureido tryptophan/tryptamine derivatives channels in lipid bilayer membranes; we investigated the transport properties of the compounds for water and proton and correlated them to water structure at molecular level under confined conditions to determine the optimal design of more active system. The results presented are of crucial relevance to identify the most efficient transport systems and set up the guidelines on how to further optimize them.
Mots clés : proton, canaux synthétiques, auto-assemblés
